Grodziska Kolej Drezynowa to operator kolei drezynowej działający na odcinku linii nr 376, który biegnie z Kościana do Grodziska Wielkopolskiego. Od 2011 roku główną bazą taborową jest stacja Ujazd Wlkp.

     Stowarzyszenie Grodziska Kolej Drezynowa, założone 26 kwietnia 2006 roku w Grodzisku Wielkopolskim, składa się z pasjonatów kolejnictwa, z których część była wcześniej związana z Wielkopolskim Towarzystwem Sympatyków Kolei. Organizacja koncentruje się na rewitalizacji linii kolejowej z Grodziska Wlkp. do Kościana, realizując swoje cele poprzez organizowanie wycieczek turystycznych zabytkowymi drezynami kolejowymi.

      Grodziska Kolej Drezynowa organizuje także przejazdy specjalne poza swoją główną linią. Na przykład 2 lipca 2013 roku zorganizowano pożegnalny przejazd bocznicą targową na MTP w Poznaniu przed jej rozbiórką.

     W ofercie kolei znajdują się drezyny ręczne i motorowe, w tym pojazd skonstruowany na bazie Fiata 126p. Kolej dysponuje parkiem ponad 20 pojazdów szynowych. Najstarszym eksponatem jest rower szynowy z 1918 roku, a najnowsze pojazdy to drezyny ręczne i wózki torowe produkowane we własnym zakresie. W zbiorach znajdują się również lekkie drezyny spalinowe typu DL2, lokomotywy 409Da i Ls40, wagon towarowy oraz 12-osobowa ręczna drezyna z początku XX wieku, znana jako Piękna Ela.